第六百三十五章 速度带来的烦恼 (第1/5页)

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尽管月球门捷列夫基地城的新型航天发动机，还没有达到设想之中的程度。

但是在太阳系内部使用，已经绰绰有余了。

毕竟锂碳纳米层的使用寿命问题，其实只是特定环境下的难题。

在太阳系内部航行，完全可以增加锂碳纳米层的厚度，以此达到延长锂碳纳米层的使用寿命。

因此该款发动机在经过37天的无故障运行之后，太空事业部、宇宙防御部、宇宙拓殖部、地球防御部联合起来，打算给目前的所有飞船更换发动机和推进器。

由于月球隶属于地球防御部的防区，因此貌古直接抽调5艘宇宙战舰，交给门捷列夫基地城，让他们在上面安装新式核聚变发动机和等离子体推进器。

对于重达12万吨的青龙级宇宙战列舰而言，只需要使用一台“卡尔1b型”即可。

卡尔1b型就是专门供应太阳系内部使用的核聚变动力系统，3倍厚度的锂碳纳米层，足以保证核聚变动力系统无故障运行90120天。

而飞船里面还会配备备用的锂碳纳米层，随时可以进行快速更换。

另外根据模拟测试，在太阳系内部航行的宇宙飞船，根本不需要用到了6000公里每秒的速度，这个速度在太阳系内部使用的性价比太低了。

按照模拟测试的结果，2001000公里每秒的极限速度，才是装备核聚变动力系统的宇宙飞船的最佳极限速度。