第七百零一章 太子逛街遇贼

这个时代还没有不准随意变动车辆颜色的规定，要不然就凭这一点，单单是罚款也能让顺天府发一笔小财。

朱慈烺乘坐的马车在二丫家所住的胡同口停下，得了吩咐的赵信打开车门呲溜窜了出去，没过片刻又急匆匆跑了回来：二丫家的大门锁着，问了问邻居，一大早的时候，二丫带着弟弟去了北城的养济院，帮着在养济院做活的母亲干活去了。

“小爷，咱们回宫还是去往别处转转？”

赵信站在车下问道。

夏末秋初的时节，日头一样的毒辣，赵信来回这一趟的工夫，额头上已是见汗，胡同口也没有孩童玩耍的身影，整个工匠聚居区静悄悄地，偶尔有人出门，也是贴着院墙的阴影处匆匆而过，看到这辆四轮马车也只是略微诧异一下便不再关注。

自太宗之后，历代大明皇帝迎娶的皇后都是小门小户出身，这也是有明一代从未有外戚专权之事的重要原因。

朱慈烺主仆三人乘坐着一辆装饰普通的四轮马车，顺着青石板铺就的干净路面，在约莫小半个时辰后便到达了北城工匠们聚居的地方。

现在四轮马车已经在京师普及开来，原因就在于钢制轴承滚珠的诞生。

随着精钢产量和质量的大幅提升，经过宋应星、李焕修等人的刻苦钻研，世上第一台采用钢制钻头及刀具的水利车床诞生了，随后在朱由检的提示下，钢制轴承也出现在了这个世界上。

尽管工艺没有如后世那样的精湛，但钢制轴承的发明解决了四轮马车滚珠材料的弊端，将铁力木打造地滚珠使用寿命提高了数倍，产量也有了数十倍地提升。

要说京师人见过世面，这就是例子。

这个本应该被英国人发明出来的工业重器，提前一百多年来到了人世间，也极大地促进了四轮马车的普及，在使大明的运输能力得到巨大提升的同时，也让朝廷新增了一项利润极高地产业。

随着轴承产量的迅速提高，为了应对市场上对四轮马车的巨大需求，将作局中担负四轮马车制造业务的车辆司规模一再扩大。

截止到目前为止，已经从原先百余人猛增到了六百余人，每日生产乘用马车四辆，载货马车十二辆，两种马车的订单都已经排到了一年之后。

现在京师宽敞的大街上，放眼望去，四轮马车比比皆是，车厢的颜色、装饰以及规制虽然不尽相同，但所有人都知道，车主家都是非富即贵的大户人家。

车辆司只管生产裸车，不管装修，车主们买回去之后，再根据个人喜好将爱车打扮成自己喜欢的模样。