第869章 成功登陆

帕斯的日军虽然较多，但面对华夏装甲部队以及空中飞艇的支援，也被打得溃败不成军。

虽然还没有攻克缩守在城里的帕斯，但整个澳洲西南角只有2个师团，隔着维多利亚大沙漠，日本人的援军很难及时赶到。

2万多全副武装的华夏部队已经占据了优势，甚至当天就攻克了沙漠边城福雷斯特。

唯一让华夏军队吃力的就是布里斯班一线了。

这里最靠近日本人的大军，即使日军调动再缓慢，当天就组织起了三个师团发动了反攻。就连在科夫斯港和悉尼的海军也派出了战舰调来炮轰，在悉尼附近的陆航和海航的轰炸机编队更是跑来轰炸。

即使日本人从澳洲和印度等地再次飞来三百多架战斗机来支援。依旧挡不住华夏空军的突击，甚至反过来被狠揍了一顿。

这一次双方投入的战斗机都超过千架，但在从中南半岛到澳洲的广阔天空给了他们足够驰骋厮杀的战场。

战斗打得甚为激烈，仅仅一天的时间，日本人就在各地损失了189架战斗机。

虽然华夏战斗机只损失了43架，但战乱之中，难免有失误，担任运送任务的运输机却共被击落了11架。

对上大力神运输机，日本人只有干瞪眼的份，但那些c-47运输机的性能已经有些落伍了。若不是大力神的数量有限。恐怕孟享也不会用它们。

在日本人疯狂的反扑下，若不是有一道钢铁防线阻挡，海军陆战队恐怕坚持不到援军的到来。

他们在突袭布里斯班的时候，只伤亡了几十人，而抵御日本人随后的反扑，伤亡数字很快超过了千人。

但澳洲需要及时补充援军，为了最大限度的支援，这些c-47们还是担负起了运送士兵到最近的澳洲北方的任务。

这个任务，慢吞吞的容克大娘和史前巨鸟恐怕损失会更多。

但即便如此，华夏的第一天的后续支援任务也算是完成了。除了在空运和空降过程中损失了三百多名士兵外，运输机编队向澳洲的各处投放了近三万人以及食物、弹药等大量的军事物资。巩固了突袭的成果。

到15日凌晨，华夏军队已经掌控了帕斯、达尔文、约克角城和黑德兰港附近的局势。

达尔文、约克角城和黑德兰港附近的日军本来就不多，很容易就歼灭，甚至在获得了援军支持后，开始向外扩张，直接空降攻占了芒特艾萨。